Victoria contundente del equipo formado por Daniel Alonso – Salvador Belzunces en la prueba inaugural del Campeonato de Europa FIA de Rallyes Históricos, única prueba del campeonato donde no habían conseguido ganar.

Una fenomenal puesta a punto en pretemporada se veía reflejada en la fiabilidad por parte del Ford Sierra RS Cosworth 4×4 de Past-Racing que en ningún momento sufrió signos de fatiga, incluso remontando una  penalización de un minuto por una irregularidad en el sistema de iluminación. Segundos serian Valter Jensen-Erik Pedersen (Porsche Carrera RS 3.0)  y en tercer lugar Serge Cazaux-Vincent Clavier (Lancia Rally 037).

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Por su parte Jesús Alonso – David de la Puente debutaban en la categoría de regularidad, un poco a modo de test y adaptación, finalizando en 13ª posición dentro del campeonato de Europa y 5º dentro del campeonato de España.

Alejandro Gutiérrez, jefe de equipo de Past-Racing declaraba al finalizar la prueba:

“Estamos muy satisfechos, es la primera prueba del campeonato de este nuevo proyecto de Past-Racing en el que estamos empezando a integrar gente en el equipo, ya somos dos coches, hemos acabado los dos, en categoría de velocidad con un éxito rotundo con la victoria en Campeonato de Europa y de España, pese a una penalización. Estamos haciendo las cosas cada vez mejor en un año que promete ser muy bueno.”

Daniel Alonso declaraba:

“Es uno de los pocos Rallyes que me faltaba por ganar aquí en España, rallye mas antiguo, campeonato de Europa, quien me iba a decir hace dos años, cuando empezamos en esto que lo podía ganar. Muy orgulloso de todo mi equipo, somos la referencia ahora mismo en Europa, todo el mundo nos mira, vigila, quiere estar viendo que es lo que esta haciendo el equipo Past-Racing, así que creo que algo bueno estamos haciendo y encantado de que podamos disfrutarlo entre todos.”

Vídeo

CLASIFICACIÓN

CAMPEONATO DE EUROPA

1-Daniel Alonso-Salvador Belzunces (E/Ford Sierra RS Cosworth 4×4), 1h.44’11”2
2-Valter Ch. Jensen-Erik Pedersen (N/Porsche Carrera RS 3.0), +31”8
3-Serge Cazaux-Vincent Clavier (F/Lancia Rally 037), +1’25”7
4-Anders Johnsen-Ingrid Johnsen (S/Porsche Carrera RS 3.0), +7’03”2
5-Patrick Canavese-Pascal Serre (F/Lancia Delta HF Integrale 16V), +8’25”5
6-Laszlo Mekler-Zoltan Sardi (H/Alfa Romeo 1750 GTAm), +9’19”4
7-Joan Donatiu-Jordi Padrós (E/Porsche 911 Carrera), +9’22”5
8-Jorge Pérez Companc-José Volta (ARG/Ford Escort RS), +10’47”4
9-Burghard Brink-Lothar Bökamp (SUI-ALE/Ford Escort RS), +11’21”4
10-Gonçal Ambit-Carles Guisset (E/BMW 325i), +13’33”1

CAMPEONATO DE ESPAÑA

1-Daniel Alonso-Salvador Belzunces (Ford Sierra RS Cosworth 4×4), 1h.44’11”2
2-Xavier Domènech-Oscar Sánchez (BMW M3), +1’38”5
3-Juan Carlos Fernández-Rebeca Arellano (Peugeot 205 GTI), +4’06”7
4-Ivan Nieto-Sara Nieto (Ford Sierra RS Cosworth), +7’24”4
5-Joan Donatiu-Jordi Padrós (Ford Escort RS), +9’22”5